Aumento en el Robo de Autotransporte en México: Un Problema Creciente
El robo de autotransporte de carga en México ha alcanzado niveles alarmantes, convirtiéndose en un fenómeno común en las carreteras del país. Diversos factores, como el aumento de la demanda en varias industrias, la incertidumbre provocada por las elecciones internas y las de Estados Unidos, así como las disputas entre grupos criminales, están detrás de esta tendencia preocupante. Según las proyecciones, el cierre de 2024 podría presentar cifras aún más negativas que las del año anterior.
Héctor Polti, director de transformación digital en AI27, compartió información relevante sobre el tema, indicando que solo en el primer semestre de este año, se registraron 8,490 robos a camiones y transporte de carga, tanto denunciados como no denunciados. Esta cifra representa un incremento del 5.4 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior. Polti advirtió que, por cada 100 robos reportados, hay aproximadamente 87 que no son denunciados, lo que sugiere que la realidad es aún más grave de lo que indican las estadísticas oficiales.
Se estima que el total de robos para este año oscilará entre 12,000 y 14,000 incidentes en México. El primer semestre ha mostrado ya un total de 8,000 robos, y muchos expertos creen que el número podría duplicarse en la segunda mitad del año, superando el total de 14,600 robos reportados el año pasado. Esta situación no solo pone en peligro la vida de los operadores de camiones y sus familias, sino que también causa pérdidas significativas en diversos sectores económicos, ya que los valores de las cargas robadas pueden variar entre 500,000 y 2,000,000 de pesos.
El director de AI27 también destacó que los robos en ciertas industrias son particularmente preocupantes. Por ejemplo, productos como alambres y aceros han representado entre el 4 y el 10 por ciento de los robos monitoreados, mientras que el sector de vinos y licores ha visto un incremento significativo, alcanzando un 13 por ciento en agosto, lo que lo convierte en uno de los más afectados. En cuanto a los tipos de vehículos más robados, los tráileres encabezan la lista con un 70 por ciento de los incidentes.
En términos geográficos, el Estado de México, Puebla y Veracruz son los estados más afectados por este fenómeno, con un 21, 18 y 9 por ciento de los robos, respectivamente. Las rutas más peligrosas incluyen la autopista San Martín Texmelucan-Amozoc-La Esperanza y la autopista Querétaro-Celaya. David Román, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular, resaltó la importancia de mejorar la vigilancia en carreteras clave, como la carretera 57, que es fundamental para el transporte de mercancías en el país.
A pesar del incremento de robos en áreas críticas, los expertos informan que la tasa de recuperación de vehículos robados ha aumentado entre un 75 y 80 por ciento. Esto se debe a la implementación de nuevas estrategias de seguridad y la colaboración con la Guardia Nacional. En 2023, se lograron recuperar activos y mercancías por un valor de 2,000 millones de pesos, y se prevé que este año se alcancen cifras similares. Sin embargo, el incremento de robos también ha llevado a un aumento en los costos de seguros para las empresas de transporte, que ahora enfrentan primas más altas, incrementándose hasta en un 30 por ciento. La industria del autotransporte en México gasta hasta el 1.5 por ciento del PIB en seguridad para sus unidades, reflejando así la gravedad de la situación.
